這幾日，國家的住房金額城鄉(xiāng)建設部官方網(wǎng)站發(fā)布了最新規(guī)定，批準了《建筑結構可靠性設計統(tǒng)一標準》為國家標準，編號為GB50068-2018，從2019年4月1日開始實施，其中有兩條屬于強制性條文，是必須要嚴格執(zhí)行的。那么國家住建部最新房屋建設規(guī)定的具體內(nèi)容是什么呢？下面小編帶您來一起了解。

　　一、國家住建部的最新規(guī)定中，有哪些亮點？

　　1、增加房屋建設中的鋼筋量，增加建筑成本

　?。?）取消了以恒載起控制作用時恒載分項系數(shù)取1.35的規(guī)定。

　　（2）恒荷載分項系數(shù)由1.2調(diào)整到1.3。

　　（3）活荷載分項系數(shù)由1.4調(diào)整到1.5。

　　荷載設計是建筑結構設計的根本，相當于一個建筑的骨架。荷載系數(shù)的變大，最直接的影響就是鋼筋含量增加了，

　　（4）那么普通住宅鋼筋含量將增加5%左右。

　?。?）地下車庫鋼筋含量將增加10%左右。

　　建筑成本將提高幾十萬元。

　　2、增加地震設計狀況，未來住宅將更安全

　　（1）增加了地震設計狀況，并對建筑結構抗震設計。

　?。?）引入了“小震不壞、中震可修、大震不倒”設計理念。

　　這也意味著，以后設計的住宅等將更為安全。以上種種調(diào)整其實也是與國際結接軌，新標準調(diào)整后與美國和歐洲基本相當。

　　舉例：假設一個樓盤，10000平方米的土地面積，容積率2.5，建筑密度30%，則綠化施工占地面積為7000平方米，總建筑面積33000平方米（其中地上建筑面積為25000平方米，地下建筑面積估算為8000平方米）。

　　假設某地抗震烈度6級，如果建的是30來層的剪力墻結構，商品房中地上部分的鋼筋用量常常達到50公斤每平方米左右，假定地下室鋼筋含量為130公斤每平方米。標準調(diào)整后，地上部分鋼筋含量將達到52.5公斤每平方米，地下室部分鋼筋含量將達到143公斤每平方米。

　　如果鋼筋按照4000元/噸計算。那么商品房地上部分僅鋼筋這一項的每平方米造價差距就10元每平方米。地下室部分鋼筋含量造價提高了52元每平方米。

　　那么，上例中的商品房僅鋼筋用量就比此前多花了66.60萬。

　　一般來講，一個樓盤的總建筑面積少說也得5萬方。

　　甚至有人說“4月1日后的房子，相當于上了100萬的保險！”

　　也就是來說，普通住宅、地下室鋼筋含量都將有所增加；并增加了地震設計狀況，對建筑結構抗震設計。這也意味著，4月1日起，設計的住宅等將更為安全。

       二、新規(guī)定中強制執(zhí)行的兩項

　　1、城鎮(zhèn)新建住宅建筑應全裝修交付

　?。?）戶內(nèi)和公共部位所有功能空間的固定面和管線應全部鋪裝或粉刷完成。

　?。?）給排水、燃氣、照明、供電等系統(tǒng)及廚衛(wèi)基本設施應安裝到位。

　　（3）供水、供電、燃氣、道路、綠地、停車位、垃圾及污水處理等規(guī)劃配套設施應具備使用條件。

　?。?）消防設施應完好，消防通道應暢通。

　　這意味著毛坯房或?qū)⒊蔀闅v史，全裝修將成為“綠色建筑”的標配！實際使用面積會比建筑面積少很多，而這差別的部分就是公攤。

　　2、買房按套內(nèi)面積計算

　　（1）《住宅項目規(guī)范》2.4.6條指出，“住宅建筑應以套內(nèi)使用面積進行交易?！彼膶訕且陨蠎惭b電梯。

　　（2）《住宅項目規(guī)范》還對未來的住宅電梯安裝提出明確規(guī)定，《住宅項目規(guī)范》提出，四層及四層以上新建住宅建筑或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過9米的新建住宅建筑應設電梯，且應在設有戶門和公共走廊的每層設站。

　?。?）每個設置電梯的居住單元應至少設有1臺可容納擔架的電梯，且電梯轎廂尺寸不應小于為1.50米×1.60米，轎廂門凈寬不應小于0.90米。

　?。?）十二層及十二層以上的住宅建筑，每個居住單元設置電梯不應少于2臺，其中設置可容納擔架的電梯不應少于1臺。

　?。?）對于既有住宅建筑，要求加裝電梯的載重量不應小于300千克，轎廂門凈寬度不應小于0.80米。

　　以上就是國家住建部的最新規(guī)定，對于建筑結構方面的內(nèi)容，這對人人們來說算是好事，增加的抗震性能，可以減少許多自然災害帶來的傷害，減少家庭的支離破碎。增加了電梯和一些相關的配套設施，使得住戶的生活更加方便安全。這是住房方面的一個可喜的變化。怎么樣？看了小編的介紹，您有了解到嗎？